2017，回天軌道交通新業(yè)務將呈爆發(fā)式增長
最新消息，經過近兩個月的籌備，回天新材投資設立的“湖北回天南北車新材料有限公司”已完成工商注冊登記，即將正式掛牌營業(yè)。此舉標志著公司新一輪的工業(yè)主題業(yè)務——高鐵軌道交通已駛入快車道，并將迎來爆發(fā)式增長。
中國高鐵，軌道交通，被喻為中國的“國家名片”，是中國極少數最具國際競爭力的行業(yè)，集全世界高端裝備制造技術之大成于一身，代表著中國創(chuàng)造的最高水平！
回天軌道交通用膠新技術研發(fā)開始于2012年，主要配套于高鐵、動車、城軌的機車及車輛制造。該行業(yè)最大的特點就是高標準、嚴要求，產品不僅要通過各項嚴苛的技術測試、歐美等國漫長的第三方認證，還要通過動輒1年/60萬公里的裝車路試及拆解驗證，技術門檻極高。
在歷時五年多的產品研發(fā)、驗證過程中，回天人不懈努力，陸續(xù)在多項關鍵材料和技術方面取得實質性突破。以客戶要求定向開發(fā)的“車頂防電弧涂層”為例，該產品時刻關乎動車運行的安全，對產品的絕緣性能、老化性能、防污閃性能有著近乎苛刻的要求，回天的技術骨干夜以繼日、克難攻堅，再次創(chuàng)造了國內膠粘劑企業(yè)技術首例，成功打破日本、德國在該項目上的長期技術壟斷。2016年公司該產品銷售逾千萬元，17年預計將成倍增長。另外，回天自主研發(fā)的用于車內地板粘接的聚氨酯自流平膠、用于結構粘接的高性能丙烯酸膠、用于車輛間壁板材粘接的雙組份環(huán)氧膠、用于防寒材粘接的耐高溫白乳膠等一系列產品均取得階段性重大進展，其中15款產品通過主機廠技術驗證，10款產品完成批量裝車，7款產品完成幾十萬公里的路試及破壞試驗，并進入批量采購階段，而這些產品，僅僅在一年以前還被進口廠商牢牢把持?；靥飚a品在充分考慮國內南北地域溫濕度差異帶來的工藝難題，確保產品性能的基礎上，以其卓越的性能、可靠的質量，最終贏得了客戶的信任，獲得了客戶的高度贊譽。
目前，長春車輛、唐山客車等多家主流主機廠均已完成對回天的產品驗證、裝車路試及供應商資格審查，并分別給予回天新材“A級供應商”的最高評價。同時，公司也將快速向國內各大主機廠批量供貨，三年內銷售額有望突破5億元。
隨著國家基礎設施建設及城鎮(zhèn)化的快速推進，軌道交通行業(yè)迎來了歷史性發(fā)展機遇。截止到2016年底，我國高鐵運營里程突破2萬公里，占世界總里程60%以上，全國有43個城市的軌道交通建設規(guī)劃獲得批復，規(guī)劃總里程約8600公里，并且這一數字仍在快速增長。伴隨著國家“一帶一路”大戰(zhàn)略的快速推進，中國高鐵也勢必走出國門，大量出口，市場前景十分廣闊。
綜上所述，回天已叩開軌道交通用膠高達幾十億元巨大市場的大門，并在行業(yè)用膠國產化和替代進口的過程中占據最有利的位置，回天的提前布局終于迎來了收獲的時刻。此次公司整合業(yè)內相關參與方，再次大力度加碼軌道交通業(yè)務，相信不久的將來，必將結出累累碩果！更多濾芯膠請訪問www.www.gtpgruppo.com
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